E10 Bio Kraftstoff ADAC Information
Aktuelle Information Piaggio
Kraftstoff Verträglichkeit (E10 - Bioethanol)
Motorroller bis 50ccm: keine Vertraeglichkeit mit E10-Kraftstoff
Motorroller ueber 50ccm mit Vergaser: keine Verträglichkeit mit E10-Kraftstoff
Piaggio, Vespa und Gilera: Verträglichkeit liegt vor mit Ausnahme von:
X9 500 - Beverly 500 - Beverly Cruiser 500 (verträglich ab Mai 2008 - ab FIN: ZAPM3450000010306)
Beverly 400 - Beverly Tourer 400 (verträglich ab Mai 2008 – ab FIN: ZAPM3440000002740)
Nexus 500 (Verträglichkeit nur bei Modellen mit Euro 2 und das Modell mit Euro 3)
Quelle: Piaggio
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ältere Piaggio Informationen
Derzeit ist der neue BIO-Krafstoff in aller Munde. Piaggio hat uns ein paar Vorabinfomation zum Thema E10 Verträglichkeit Bio-Kraftstoff mitgeteilt, ab welchem Baujahr eine Vespa, ein Piaggio Roller (und auch der MP3), die Gilera und Aprilia Modelle mit dem E10 Bio Benzin betankt werden können.
Vespa: E10 verträglich ab Produktionsdatum 01.01.2000
Piaggio: E10 verträglich ab Produktionsdatum 01.01.2000
Gilera: E10 verträglich ab Produktionsdatum 01.01.2000
Aprilia: noch in der Testphase
Derbi: noch in der Testphase
Scarabeo: noch in der Testphase
Sobald uns mehr Informationen vorliegen, berichten wir etwas ausführlicher, welches Vespa Modell ab welchem Baujahr E10 Bio verträgt.
Hier finden Sie eine aktuelle Liste der E10 Verträglichkeit
erstellt durch die DAT (Deutsche Automobil Treuhand GmbH) für PKW`s.
Stand 18. Februar 2011.
FAQ ADAC zum Thema E10 Bio Kraftstoff
Ab wann wird E10 an den Tankstellen angeboten? |
Wird neben E10 der bisherige Kraftstoff (E5) weiterhin angeboten? Wie lange noch? |
Wie wird E10 an den Zapfsäulen gekennzeichnet? |
Sofern Fahrzeug für E10 freigegeben ist: Nutzung von E10 im Ausland? (derzeit nur Frankreich) |
In den Medien habe ich unterschiedliche Aussagen zu meinem Fahrzeug gefunden. Wo erfahre ich, ob mein Auto wirklich E10 tauglich ist? |
Gelten die Angaben zur E10-Verträglichkeit auch für Oldtimer? |
Sind auch Zweiräder betroffen? |
Ich besitze ein Re-Import-Modell? Was gilt hier? |
Steigt durch E10 der Kraftstoffverbrauch? |
Kann ich E10 und E5-Kraftstoff auch abwechselnd tanken? |
Was tun nach Fehlbetankung von nicht E10-tauglichen Fahrzeugen mit E10? |
Quelle und Urheberrecht: ADAC | www.adac.de
Tags: E10 Bio Benzin, Kraftstoff, Vespa verträglich, Verträglichkeit, Piaggio, Aprilia, Gilera, Derbi
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Hinweise von Piaggio zur e10 Verträglichkeit
Roller Piaggio/ Vespa/ Gilera/ Aprilia / Derbi
Für Fahrzeuge die ab 1.1.2000 produziert wurden bestehen keine Bedenken bei der Verwendung von E10-Kraftstoff.
Für Fahrzeuge die diesen Datum produziert wurden ( 1.1.2000) ist E10-Kraftstoff nicht empfohlen weil es zu Gegenanzeigen kommen würde.
Motorräder Aprilia/ Guzzi/ Derbi
Bei den 4Takt Motoren die ab 1.1.2000 produziert wurden gibt es keine Gegenanzeigen für die Verwendung des E-10 Kraftstoff.
Allerdings werden derzeit noch Dauertests durchgeführt bezüglich den beteiligten Fahrzeugteilen (Tank, Kraftstoffpumpe und - Leitungen,
Vergaser, Motor) um Beschädigungen und Unverträglichkeit ausschließen zu können.
Aus diesem Grund können wir bis Heute noch nicht völlig ausschließen dass bei der Verwendung von E10 Kraftstoff zukünftige Probleme auftreten könnten.
Motorräder mit 2 Takt Motoren
Bei der Verwendung der E10 Kraftstoff bei 2Takt Motoren haben wir festgestellt dass Probleme bei der Vergasung auftreten könnten, deswegen raten wir die Nutzung des E10 Kraftstoff ab.
Grundsätzlich bestehen motorseitig bei den Fahrzeugen mit Einspritzanlage und elektronischer Zündung keinerlei Probleme bei einem Alkohol-Anteil bis ca. 10%, mit der Ausnahme, dass durch den geringeren Energiewert von Ethanol evtl. die Maximalleistung etwas sinkt.
Probleme können jedoch durch die schmutzlösende Eigenschaft und dem Entfetten durch Alkohol entstehen. Das bedeutet, dass auf jeden Fall vor dem erstmaligen Betanken ein neuer Kraftstofffilter eingebaut und die Kraftstoffpumpe gereinigt werden sollte.
Desweiteren ist nicht auszuschließen, dass Dichtungen an Tank, Vergaser (wo verbaut) und Motor, sowie die Kraftstoffleitung durch die Beimischung aushärten und brechen können. Bei Vergasermodellen besteht die Möglichkeit, dass die Membranen durch den Alkoholanteil aufquellen können.
Ob jedoch die bei Ihrem Fahrzeug verwendeten Dichtungen und Leitungen durch den neuen Kraftstoff beschädigt werden, können wir aus Mangel an Erfahrung zu diesem Zeitpunkt leider nicht beantworten.
Bis uns konkrete Ergebnisse über das Verhalten unserer Fahrzeuge mit dem neuen Kraftstoff vorliegen, empfehlen wir weiterhin die Verwendung des Kraftstoffes mit maximal fünfprozentiger Beimischung (aktuell Super bleifrei 95, in Zukunft z. B. Super Plus 98). Eine entsprechende Stellungnahme zu diesem Thema werden wir demnächst veröffentlichen.